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和中国奢侈消费不同:为什么加拿大年轻人对豪车没兴趣?

加拿大各城市的交通堵塞越来越严重,高峰时间开车就跟乌龟爬差不多,但习惯了开车的人们还是觉得有汽车就是有自由,想去哪儿可以开上车就走。

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加拿大各城市的交通堵塞越来越严重,高峰时间开车就跟乌龟爬差不多,但习惯了开车的人们还是觉得有汽车就是有自由,想去哪儿可以开上车就走。


不过,加拿大的年轻人可不是这么想,年轻一代的思潮正在改变。


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越来越多的年轻人认为,拥有汽车代表的不是自由而是约束,是没有必要的经济负担,而最重要的是不环保,污染空气,很多人干脆表示,我们的生活不需要汽车!


年轻人对开车没兴趣


加拿大广播公司Radio Canada的记者Michel Marsolais报道说,现在,汽车制造商都在担心这个新的现象:很多年轻人不希望有汽车,而且越来越多的年轻人根本就不去学开车。


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24岁的蒙特利尔女子玛蒂尔德·维尔迪(Mathilde Verdy )就是其中一位,尽管妈妈一直督促她学开车,但她根本就不想去。


她解释说,我真的不需要汽车,我一直想让妈妈明白过来,妈妈提出要把她的车给我,但即使我现在学会了开车,即使明天我有了一辆车,我也不知道该用它干什么,要是我去市中心,我肯定不会开车去,在市中心停车可难了。


维尔迪还说,自己周围的大多数朋友也是一样,对汽车以及与汽车有关的题目完全不感兴趣。


有驾照的年轻人逐年减少


加拿大广播公司报道说,在魁北克省,16岁至29岁的年龄段中,1990年领取了驾驶执照的人数为57万人,在2012年,这一数字已下降到51.5万,而且数字还在逐年下跌。


在环保意识中长大的年轻一代与老一代的价值观显然不一样,年轻人喜欢以步代车,骑自行车的人大增,对耗油的大型车深恶痛绝,对所谓的什么豪车无动于衷。


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拥有一部汽车的费用当然也是因素之一,在花钱的选择上,年轻人更愿意把钱花在休闲娱乐活动,以及移动媒体上,而不是花在汽车上。


智能手机比汽车重要


蒙特利尔高等商学院教授、市场营销专家雅克·那特尔(Jacques Nantel)认为,年轻人对汽车的兴趣大幅度下降,移动媒体、社交媒体的兴起也有作用。


他说,对于城市的年轻人来说,个人自由、社交交往必不可少的是手机,而不是汽车,年轻人更重视旅行、电脑、电子游戏、智能手机,这些比汽车要重要得多。


玛蒂尔·维尔迪承认,我出去的时候不能不带手机,但有没有汽车没关系,我肯定不会用手机去换汽车。


雅克·那特尔还说,人们乘坐公共交通工具时可以继续用社交媒体,继续上Facebook,开车要是被堵在路上,半天到不了目的地,还不能上社交媒体,多没意思。


随着年轻人风潮的改变,专家们认为政府需要更大力发展公共交通系统,发展人们分享汽车的系统,减轻交通堵塞,造福环境。


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